Comments on: กำหนด”ค่าแท็กซี่”อย่างไร ไม่ให้ปฏิเสธผู้โดยสาร?

By: คนไทย ตัวเล็กๆ

คนไทย ตัวเล็กๆ — Sat, 29 Nov 2014 18:54:00 +0000

เห็นด้วยค่ะ ว่าควรขึ้นราคาเริ่มต้นบ้าง แต่ตอนนี้ขนาดยังไม่มีการขึ้นราคา ก็มีแท็กซี่มิเตอร์ความเร็วสูง (ค่ามิเตอร์ขึ้นรัวๆ) และจากที่เคยได้ยินจากปากพี่แท็กซี่เอง เมื่อปี 2556 เค้าเล่าว่า มิเตอร์ขึ้นราคา 100 บาทที่ผู้โดยสารเป็นคนจ่าย เค้าได้กำไร 70 บาท เพราะแก๊สมานถูกค่ะ พอฟังแล้วอึ้ง เริ่มคิดอีกที ขนาดกำไร ร้อยละ 70 ยังมีมิเตอร์ความเร็วสูง (ค่ามิเตอร์ขึ้นรัวๆ) พี่คะ สรุปพี่รวยกว่าหนูที่นั่งแท็กซี่แล้วค่ะ

By: ice

ice — Sat, 29 Nov 2014 17:13:00 +0000

แต่ผมว่าราคาสมควรขึ้นทุกปีอย่างน้อยก็ตาม inflation rate นะ
35 บาทนี่นานมากๆแล้วไม่มีปรับขึ้นเลย

By: ครูสอนเศรษฐศาสตร์(คนหนึ่ง)

ครูสอนเศรษฐศาสตร์(คนหนึ่ง) — Thu, 15 Mar 2012 07:47:55 +0000

อืม…ประเด็นเรื่องเลือกรับผู้โดยสารชาวไทยหรือชาวต่างชาติ เศรษฐศาสตร์คงช่วยไม่ได้จริงๆ ครับ คงต้องอาศัยจิตสำนึกหรือไม่ก็การบังคับใช้กฎหมายอย่างที่คุณก้อยสุขุมวิทว่ามาจริงๆ ครับ ^^

By: ก้อยสุขุมวิท

ก้อยสุขุมวิท — Thu, 15 Mar 2012 07:22:16 +0000

เห็นด้วยกับการบังคับใช้กฎหมายค่ะเรื่องการปฏิเสธผู้โดยสาร เพราะว่าแท็กซี่ที่ปฏิเสธเขาเลือกปฏิบัติโดยเฉพาะในเส้นทางธุรกิจที่มีที่อยู่อาศัยของชาวต่างชาติ พวกเขาจะตั้งแก็งค์กันตามช่วงถนน เช่น ต้นถนน กลางถนน ท้ายถนน (ถนนเล็ก ๆ ในซอย) และจะมีแท็กซี่ขาจรขับเข้ามา แต่ไม่รับผู้โดยสารชาวไทย แต่จะเลือกรับเฉพาะต่างชาติ แม้ว่าบางครั้งเขาจอดเมื่อเราคนไทยโบกรถ พวกเขาจะสอบถามเส้นทางที่เราไป พอเราตอบไม่ว่าจะระยะใกล้หรือระยะไกล พวกเขาก็จะไม่ไป(จนบางครั้งคิดว่า นี่จะถามเพื่ออะไร ในเมื่อคุณคิดว่าคุณจะไม่รับอยู่แล้ว) แล้วพวกเขาก็จะแย่งผู้โยสารต่างชาติกับพวกกลุ่มแท็กซี่แก็งค์นั่นเอง ดังนั้นการปรับโครงสร้างราคาที่เริ่มต้น 50 บาท ไม่น่าจะแก้ไขปัญหาแท็กซี่ที่ไม่รับผู้โดยสาร เพราะว่าระยะทางใกล้ แล้วราคาแท็กซี่เริ่มต้น 50 บาทเมื่อเปรียบเทียบกับราคาเดิม ระยะทางที่ผู้โดยสารเคยไปแล้วจ่ายในราคา เช่น 40-45 บาท แต่ราคาใหม่ไม่ใช่จ่าย 50 บาท แต่ต้องจ่าย 55-60 บาท ยังเป็นราคาสูงอยู่ค่ะ

By: ครูสอนเศรษฐศาสตร์(คนหนึ่ง)

ครูสอนเศรษฐศาสตร์(คนหนึ่ง) — Thu, 15 Mar 2012 05:27:36 +0000

ขอบคุณมากครับ ที่จริงโดยหลักการแล้ว มันแฝงอยู่ในประเด็นเดียวกันกับค่าโดยสารที่คิดตามระยะทาง เพราะเป็น variable cost ซึ่งผมได้ทำการปรับแก้และเพิ่มเติมแล้ว

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ

By: kaebmoo

kaebmoo — Thu, 15 Mar 2012 04:43:13 +0000

น่าส่งไปให้ท่านอธิบดี กับ รมต. อ่านนะเนี่ย

By: kaebmoo

kaebmoo — Thu, 15 Mar 2012 04:42:26 +0000

http://setthasat.com/2012/03/15/economics-of-taxi-fare/

By: เอเสาชิงช้า

เอเสาชิงช้า — Thu, 15 Mar 2012 03:30:55 +0000

มีอีกประเด็นนะครับที่เรื่องนี้ไม่ได้พูดถึง นอกเหนือจากค่าเริ่มต้น 35 บาท และค่าโดยสารตามระยะทางแล้ว คือเรื่องของราคาที่เวลาที่รถติด ปกติแท็กซี่ก็มีค่าโดยสารส่วนนี้ระดับหนึ่งอยู่เหมือนกัน เพียงแต่ว่าปัจจุบันอาจจะไม่ค่อยคุ้มค่าสำหรับคนขับนัก เมื่อเทียบกับค่าเช่ารถที่จะต้องเสียเวลาไปในระหว่างรถติดครับ